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法媒:若追随美国封杀中企 欧洲建5G将面临巨大代价
发布时间:2019-10-08 12:42:07 | 发布者:班卡螃蟹网 | 文章阅读量:818 

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5G将提供更快的流量,可以在智能手机间传输海量数据,届时还可以连通机器人、自动驾驶汽车和其他语音助手。目前,欧洲国家尚未对是否支持禁止在5G网络中使用华为设备一事采取正式立场。

根据对中国设备依赖程度的不同,各国甚至各个运营商的成本会出现极大差异。

报告指出,超额成本“一半是因为竞争减少导致成本提高”,另一方面在于“运营商要被迫在升级到5G之前换掉现存基础设施”。

报告作者指出:“我们认为,禁令可能会将欧洲与美国到2025年的5G发展差距拉大15个百分点。”他们认为,如果有禁令,2025年,5G覆盖的欧洲人占比25%,如果没有禁令,这一比例能达到40%。

也许,一切正如这位网友所言:

目前,京东正着手打造干线、支线、末端三级“无人机+通航”的智慧物流体系,并于2017年2月落地到陕西省,以大数据为核心、云计算为手段、无人机为渠道,以航空方式构建空中物流网络,将区域范围内物流运转的精准度和速度提到极致,致力于打造“无人机+通航”物流配送体系的全球标准。“在全省范围内试点无人机物流配送,必将为无人机的常态化运营和京东智慧物流系统构建起到关键作用,为“无界零售”时代的到来提供强力支撑”,肖军表示。

GSMA估计:“60%的欧洲用户的网络运营商和华为签署了4G合同。”强制更换设备或将导致5G部署进度延后18个月,“其他设备供应商(诺基亚、爱立信、三星)的有限能力可能会妨碍部署计划”。

据法新社6月7日报道,这两家中国设备供应商在欧洲电信设备的市场份额之和是38%(华为28%,中兴10%),芬兰的诺基亚和瑞典的爱立信的份额略微超过50%(各占约25%)。

报告指出,到2025年,这一生产力损失将达到150亿欧元左右,到2034年甚至会达到450亿欧元,将无差别影响全行业的经济活动,无论公共领域还是私营领域,尤其损及工业和金融业。

一位年轻女子称完想离开时,人群里钻出一位大爷说:“称体重5角钱一次,交钱。”女子不解地问:“哪里写着要收费?”大爷指了指秤杆上挂着的牌子,仔细看牌子上确实有很小的字“称重每次5角”。女子无奈交钱,大爷收了钱后,又“隐”入路边的人群中。

法媒称,如果华为和其他中国企业被禁止参与欧洲的5G部署,欧洲电信运营商或将面临巨大代价:550亿欧元(1欧元约合7.75元人民币——本网注)和推迟18个月。至少全球移动通信系统协会(GSMA)的报告是这样估计的。

同时,吉政府则应该确保议会选举所需资金,而且还应该采取措施来保障公民的自由与权力,维护社会秩序与安全,其中包括对各选委会公办场所和投票站以及运送有关选举文件的车辆安全。

上述交易员在谈及资金价格时提到,央行公布定向降准之后,大家的预期是往上走的,现在有些机构为了锁定长期受益,出1个月、3个月的中长期资金偏多。明明也表示,定向降准公布的消息对市场的信心也是有明显的帮助。

GSMA指出,在5G领域禁用华为或中兴的影响可能还会更大:除直接成本外,还有损失潜在生产力造成的间接成本。

特朗普政府5月禁止美国企业向华为销售尖端设备。但在一些欧洲运营商看来,华为在5G发展领域比竞争对手有12到18个月的领先优势,而且研发经费是诺基亚和爱立信之和。

据悉,雅康高速公路是通往四川省甘孜藏族自治州的第一条高速公路,建成后将成为进入藏区的高速新干线。项目由四川盆地向青藏高原快速攀升,全长135公里,概算投资230亿元,预计今年底雅安至泸定段98公里将提前建成通车。

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