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玩mg博彩什么游戏能赢·66万捡漏落地150万的宝马740,为何看了一眼底盘买家就摇头不要了

时间:2020-01-10 09:57:42 作者:匿名 阅读量:2481


 

摘要:检测大灯日期时,发现右前大灯日期是15年7月的,左前大灯为16年7月,虽然都在车辆生产日期之前,但是有两个疑点,第一 :宝马740这款车算是7系中销量比较不错的,一般不会出现大灯库存将近一年的情况,第二:这个大灯生产日期被人用黑色的笔涂抹遮盖了,根据以上情况,初步推断确定大灯是后期更换的,果然在之后的检测中也发现了拆卸痕迹。

 

玩mg博彩什么游戏能赢·66万捡漏落地150万的宝马740,为何看了一眼底盘买家就摇头不要了

玩mg博彩什么游戏能赢,hello,大家好,检车家老司机又和大家见面咯~欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我是人见人爱,花见花开,事故车见了我都绕开的检车家小陈同学。不知道为啥身边的小伙伴都喜欢叫我陈老师,但是说真的我的摄影技术和冠希哥比真的很一般。我曾是一枚修过7年车的汽车修理工,现在是一名检车家检测技师,更是一枚事故车劝退师。

今天为大家带来的是一款将操控和尊贵融为一体的豪华d级车型——宝马7系,作为宝马汽车的旗舰车型,7系只有轿车一种形式,且只在德国本土生产,自从1977年第一代推出以来,每一次更新都把自己最先进的技术融入进去,试图打造一台集驾驶乐趣和乘坐享受于一身的豪华座驾。

不过和竞争对手奔驰s级相比,宝马7系在国内的知名度和影响力一直稍逊一筹,同样的二手保值率也不是太高,然而对于喜欢7系的车友也算是件好事,因为可以通过二手车的方式,以一个远低于新车的价格,圆了自己的爱车梦。

例如,今天要检测的这台2017款的宝马740li豪华版,这台车出厂日期为16年8月,表显里程4.1万公里,当时的新车指导价135万,如果没有优惠活动的话,落地要150多万,而目前卖家报价在66万元,相当于3年时间折价了一半, 这也是为啥土豪都选择二手车的原因了。

不过,这个报价是略低于目前行情的,难道这台740车况比较一般?卖家估计砍了几万块,带着疑问我们先检测完再说。

老规矩先围绕车一圈,大致看一下外观车况,看看有没有明显的瑕疵,检测发现前保险杠存在喷漆情况,车身存在一些划痕,好在都比较细小,简单做个抛光即可。

车辆左侧的漆面没有问题,不过左前门机械钥匙孔盖有撬动拆卸的痕迹,而且没有安装到位,撬动拆卸这个位置很有可能是电瓶电量耗净,没办法使用智能钥匙正常开启车门,使用机械钥匙开门时造成的,除了影响美观外不影响使用。

检测到车尾时发现,保险杠和叶子板的缝隙比较大,并且左右不均匀,判断保险杠有过拆卸,观察漆面发现有桔皮纹存在,并且还有不少的脏点在漆面,看来有过拆卸喷漆的情况。

右后叶子板也有喷漆情况,好在数值不是很高,

把油箱盖打开,可以看到边缘处有喷漆残留的明显痕迹,这种情况应该是在喷漆时,没有把不需要喷涂的地方做好遮盖造成的,看来喷漆师傅不够细心啊,我们接着往下看。

通过仪器检测发现右后门和右前门以及右前大灯板都有喷漆情况,初步判断前后杠喷漆和右侧喷漆应该是同一次碰撞造成的,从检测结果来看事故不大。

打开发动机盖,这台宝马740搭载的是宝马经典的3.0t直列6缸发动机,最大马力326匹,这台代号为b58的发动机在进排气和涡轮增压器结构上作出了改进,采用了集成的进气歧管上的水冷式中冷器,这些革新让b58发动机在性能和燃效方面得到了不少的提升。

配合8档手自一体变速箱,给人的动力感受还是相当不错的。

检测大灯日期时,发现右前大灯日期是15年7月的,左前大灯为16年7月,虽然都在车辆生产日期之前,但是有两个疑点,第一 :宝马740这款车算是7系中销量比较不错的,一般不会出现大灯库存将近一年的情况,第二:这个大灯生产日期被人用黑色的笔涂抹遮盖了,根据以上情况,初步推断确定大灯是后期更换的,果然在之后的检测中也发现了拆卸痕迹。

考虑到大灯更换很可能是事故引起的,我又着重查看了前防撞梁、机盖螺丝、机盖锁螺丝、冷凝器和水箱,发现日期都没有问题,也没有拆卸痕迹,看来只是大灯进行了更换。

在检测全车油液时发现防冻液缺少并且无冰点,一般这个年头的车不会出现更换防冻液或者防冻液缺少的情况,而且更换防冻液的费用也不贵,买得起这车的人,肯定不会舍不得加防冻液的,这就有些让人疑惑了。

打开车门来到车内,作为一台豪华车系,740大面积的棕色皮革包裹搭配木纹饰板和镀铬装饰,所营造出的豪华氛围还是不错的,也符合百万级别的售价。

安全带生产日期正常,也没有拆卸痕迹,结合漆面检测结果,排除发生重大事故的可能性。

检测内饰细节发现,安全带卡扣、座椅底部、方向管柱等地方都没有发现水泡生锈发霉的痕迹。

全液晶仪表盘看着很炫酷,可以看到表显里程4.1万km,结合座椅和方向盘磨损情况,以及维保记录来看,初步排除大范围调表的可能,

不过座椅螺丝和座椅骨架都存在拆卸痕迹,卖家表示这是之前维修异响时造成的。

来到后排,740li的空间表现和乘坐舒适性找着实不错,相比s级也没有逊色多少。

娱乐触控和平板电脑等娱乐设备也很丰富,老板做后排也不会觉得无聊,另外这个智能手机一样的的触控钥匙在操控车辆功能时也非常方便。

外观和内饰检测完毕后,下面该上架了, 不过这台车的右侧轮胎,不知道什么原因之前全部爆胎了,(作为一台百万豪车,这卖相着实有些狼狈),所以商家先要去更换轮胎,我也顺带先检测下悬挂。

可以看到右前上控制臂螺丝和半轴固定螺丝有拧动痕迹。

正在疑惑的时候,发现左前的上控制臂螺丝,也有拧动痕迹,这是什么原因呢?估计要到上架才能了解真实情况了。

随着车身缓缓上升,发现看到底盘有比较严重的剐蹭情况,并且有很多的泥看来以前行驶路况不怎么样。

检测后悬挂没有发现问题,上下支臂没有拆卸痕迹,后副车架螺丝和生产日期都没有问题,在这里也夸奖一下740的后轮随动转向功能,在驾驶时能极大的提高灵活性和稳定性,不愧是注重运动和驾驶乐趣的品牌。

检测到底盘的隔热板时发现有拆卸的痕迹,并且边缘有挤压变形的情况。

这时候发现变速箱托架也有螺丝拧动的痕迹,由于这是一款四驱车,所以分动箱螺丝也拧动过,并且有分解拆卸的情况,为了深入了解车况,我把护板拆卸下来,看看里面的具体情况。

拆掉护板后,首先看到的是变速箱上的防尘套脱落了,并且有明显的油渍,然后习惯性的看了下变速箱螺丝,也有拧动拆卸的痕迹,看来变速箱已经拆卸过了,虽然宝马喜欢漏油,但是这个公里数的应该不会出现漏油和拆卸的情况,肯定还有别的原因!

继续检测发现了前桥固定螺丝也有拆卸的情况,并且前副车架螺丝也有拆卸,这样看来发动机应该吊装过。

从前副车架缝隙向上看,发现发动机油底壳螺丝有明显拆卸痕迹,油底壳密封胶也是密封的乱七八糟,副车架拆卸很可能是因为拆卸油底壳了,下面我们查找下拆卸油底壳的原因!

因为宝马发动机有很多隔音棉包裹着的,比较严实不容易看到发动机本体,不过从隔音棉缝隙还是发现发动机油底壳的表面不是太规整,难道有情况?

经卖家同意,拆开拆开一部分隔音棉拆后,看到了惊人的一幕,发动机油底壳竟然有修补焊接的痕迹了。

而且,前驱动桥底部也有一部分焊接修复的情况,再往上边变速箱油的热交换器也有修补的情况,这个如果修补不好很容易出现油水窜气的情况。

到这里基本也就明白发动机、变速箱、以及副车架拆卸的原因了,之前检测时的种种疑问也都能解释清楚了,防冻液不足和无冰点应该是吊装发动机后没有添加足够的防冻液,前上摆臂拆卸是拆副车架吊装发动机造成的,而其它的都是围绕发动机吊装产生的。

出现这样的情况,说明这台车的底盘之前有过非常严重的拖底,为了避免浪费时间,以及造成不必要的麻烦,我觉得现在有必要把车况向客户做个真实的汇报了。

碰巧这时,客户看我在底盘检测了好久,又一直拍照片,也觉察出车况可能不太乐观,便走过来问我这车怎么样,我看车商没在身边,就把发现的几个问题告知了客户,客户听后也是非常惊讶,跟我说卖家之前表示这台740车况挺不错的,没啥事,3年的车,才跑了几万公里,而且从卖家发给他的图片看也是相当好,66万的价格,原本以为自己今天是捡了漏呢?结果没想到是遇到了一个大坑,底盘都磕成这样了,还不知道修复的到底靠不靠谱,这车况别说60多万了,50多万估计都没人敢要吧。

最后,客户叹了口说,兄弟,今天多亏你了,要是没你的检测我也发现不了这么多问题,这车看来是不能要了,也没有路试的必要了,一会我找个理由咱们一块撤吧。之后,客户便找了个借口,跟客户说车况还不错,但还需要再考虑考虑,毕竟60多万不是小数目,回去和媳妇商量一下再联系他,而我也赶紧收拾好装备,跟着客户一起溜了。

好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的大师兄,如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题,请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题,检车家愿做你最懂车的朋友!

喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来,或者你也想拥有一项看家本领,那么你可以关注我们公众号!还可以拜师学艺哦!

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