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Uber亏损不止 第三轮裁员再裁350人

时间:2019-11-22 08:30:04 作者:匿名 阅读量:1179


 

摘要:虽然是最入门最便宜的amg车型,但是新车的动力一点也不弱,搭载了2.0t四缸涡轮增压发动机,最大功率达到225kw,峰值扭矩400n·m,传动方面,新车将匹配amg speedshift dct 7g

 

[太平洋汽车网络行业频道]10月15日,据海外媒体报道,优步CEO达拉·科斯罗沙希(dara khosrowshahi)在给所有员工的电子邮件中宣布,他将裁员该公司的几个部门,主要包括优步餐饮、送货服务以及自动驾驶汽车部门的约350名员工。这也是优步上市以来的第三轮大规模裁员。

Dara khosrowshahi在一封电子邮件中表示,从营销团队的第一轮裁员到产品和工程团队的第二轮裁员,再到目前自动驾驶部门的第三轮裁员,优步餐饮、全球旅游和平台、绩效营销和招聘部门。"我们的一些员工被要求换工作,大约350人将离开公司。"当然,他还提到,“我们将尽一切努力与其他高管合作,确保不再裁员。”

亏损是优步持续裁员的一个重要原因。优步2019年第二季度亏损超过52亿美元(约合人民币367亿元),成为优步历史上最大的季度亏损。此外,优步完成有史以来最大的ipo并筹资81亿美元(相当于人民币573亿元)后,股价自今年5月以来已下跌约30%。然而,优步并不是唯一亏损的平台。莱夫特和迪迪都遭受了严重损失。

除了损失原因之外,达拉·科斯罗沙希(dara khosrowshahi)还提到,“我们的任何团队都太大,这将导致工作重叠,导致决策者不明确,可能导致平庸的结果。作为一家公司,我们可以做更多的事情来保持高标准,并对自己和彼此有更高的期望。”

自裁员消息发布以来,优步股价已上涨3.29%。(文章:太平洋汽车网范志成)

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